建德至武义高速公路兰溪段土建土建第TJ02标段[E3300000007001012001002]第1次补充说明 | ||||||||||||||||||||||||||||
发布时间:
2024-04-03
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建德至武义高速公路兰溪段(项目名称)土建 第TJ02标段施工招标公告
1.招标条件 本招标项目建德至武义高速公路兰溪段(项目名称)已由浙江省发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以浙发改项字【2023】385号文(批文名称及编号)批准建设,施工图设计已由浙江省交通运输厅以浙交许【2024】 号文批复(批复机关及文号)。项目业主为金华交投兰城高速公路有限公司,建设资金来自自筹(资金来源),资金已落实,招标人为金华交投兰城高速公路有限公司,招标代理机构为北京中交建设工程咨询有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标,实行资格后审。
2.项目概况与招标范围 2.1工程概况 建武高速兰溪段起点位于徐村垅附近,起点桩号K1+500(长链=149.585m),路线过徐村垅之后于沈家附近与G351交叉并设置双喇叭互通,随后路线沿兰江与永昌街道交界附近向南布设,于莲塘岗村附近设置兰溪西互通及连接线接雁州路,随后路线向南跨金千铁路和现状G330国道。路线过赤溪街道集镇转向东,在集镇南侧布线,沿赤溪北侧堤坝内侧至插口村附近,过京兰文化园南侧后设置兰江互通接环城西路(考虑主入城口景观功能,采用菱形互通与G330立交),随后向东经姚家、应家北侧,新建跨衢江桥位紧贴现状G330衢江大桥上游布设,过衢江后线位沿G330和马达溪之间向东南方向布设,上华互通设置于夏家西侧,上华互通口接规划上华路,路线继续向南过马达集镇后顺接建武高速婺城段线位至终点,终点桩号为K28+855.531,全线设置一处断链:K25+399.169=K25+400,短链长0.831m,实施范围路线全长27.355km。同步建设兰溪西互通连接线长约1.41km。 本项目设置桥梁12068.4m/24座(含互通主线桥),其中特大桥5997.4m/4座,大桥5640m/15座,中小桥431m/5座,一般互通4处,枢纽1处(与婺城段项目共建),养护工区1处,管理分中心1处,匝道收费站4处,以及配置必要的交通管理用房和设施。 2.2技术标准 本项目主线采用交通运输部《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)双向六车道高速公路建设标准,设计速度120km/h,整体式路基宽度34.5m。兰溪西互通连接线采用双向四车道一级公路建设标准,设计速度60km/h,整体式路基宽度23.5m。桥涵设计汽车荷载等级采用公路- I 级。 2.3招标范围及标段划分 本项目土建施工招标共分2个标段,即第TJ01、TJ02标段 第TJ02标段:主线起讫桩号:K18+630~K28+856,路线长约10.226km,主要工作内容为标段桩号范围内的路基、桥涵[包括互通和枢纽桥均不含上部构造的梁板预制与安装、桥面系(桥上护栏、桥面排水等)]、一般式互通、枢纽式互通(兰溪枢纽上跨营运杭金衢高速)、三改(含路面)、枢纽路段改造需要涉及营运高速的临时拆除及恢复的机电和隔离栅等工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复。主要结构物包括:特大桥3360.3米/2座(衢江特大桥全长2245米跨越衢江,主跨(90+91)+250+(61+90)m,上部结构采用下承式钢箱拱桥+钢箱梁+预应力砼T梁,下部结构采用柱式和门式墩、座板台、桩基础;枢纽主线桥1116.825米, 上部结构采用预应力砼T梁,下部结构采用柱式墩、座板台、桩基础),大桥1956米/6座,中桥228米/3座,互通2处(兰江互通、上华互通)、枢纽1处(兰溪枢纽,与婺城段共建),概算建安费约10.36亿元。 2.4计划工期: 第TJ02标段计划工期30个月(913日历天),缺陷责任期均为:24个月(730日历天),自实际交工日期(交工证书颁发之日)起计算。 (说明本次招标项目的建设地点、规模、技术标准、计划工期、招标范围、标段划分、主要结构形式、概算造价等)。 2.5是否属于政府采购工程: □是 ☑否 2.6是否专门面向中小企业预留:□是 ☑否 (本项目不属于政府采购项目,不适用浙江省财政厅等6部门《关于政府采购工程落实支持中小企业发展政策的通知》等文件) 2.7专门面向中小企业预留的实施方式: □本标段整体面向中小企业; □本标段联合体形式面向中小企业,以联合体形式参加本次投标的,联合体中中小企业承担的合同份额需达到(不低于40%)以上。 3.投标人资格要求 3.1本次招标要求投标人第TJ02标段须具备国内独立法人资格,具有公路工程施工总承包一级及以上资质,具有符合投标人须知附录3资格审查条件业绩最低要求中规定的施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 具有公路工程施工总承包特级、一级资质及交通工程专业承包资质的投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/)”中的公路工程施工资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。 ☑3.2本次招标不接受联合体投标。 □3.2本次招标接受联合体投标。 联合体投标的,应满足下列要求:/ ☑3.3根据浙江省交通运输厅公布的信用评价结果(以投标截止时间有效的信用评价结果为准),投标截止时间当期及上一期均为AA级信用等级的企业,最多可参加2个标段的投标(允许中1个标段),其它企业可参加1个标段的投标,否则相关投标均无效。 □3.3投标人可参加1个标段的投标,否则作否决投标处理。 3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股(含法定代表人控股)、管理关系的不同单位,不得参加同一标段的投标,否则,相关投标均无效。 3.5在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。 □3.6 面向中小企业招标的,投标人(或联合体中的中小企业)须为中小企业,并提供《中小企业声明函》。 3.7其他要求:在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单的投标人,不得参加投标。 4.招标文件的获取 4.1本项目招标文件和补充(答疑、澄清)、修改文件以网上下载方式发放。 4.2招标文件网上下载时间:2024年3月25日至2024年4月1日。 4.3潜在投标人可凭本企业CA数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台”(以下简称“电子交易平台”)(网址:http://ggzy.zj.gov.cn/ztb),在本公告下方下载招标文件和补遗书。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件。参加多个标段投标的投标人必须分别下载相应标段的招标文件,并对每个标段单独递交投标文件。 4.4未取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书的潜在投标人,应先办理交易主体注册手续,取得浙江省公共资源交易中心CA数字证书,具体登记办法请登录“电子交易平台”→“交易主体注册”栏目进行操作。 4.5潜在投标人对招标文件有疑问的,通过“电子交易平台”提交。提交疑问截止日为2024年4月1日16:30(北京时间,下同)。招标人将于2024年4月10日在网上发布补遗书。潜在投标人应自行关注网站公告,招标人不再一一通知。投标人因自身贻误行为导致投标失败的,责任自负。 5.投标文件的递交及相关事宜 ☑5.1招标人不组织工程现场踏勘,不召开投标预备会。 □5.1招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。 踏勘现场时间: / ,集中地点 / ; 投标预备会时间: / ,地点 / 。 5.2投标文件递交截止时间2024年4月25日14:00; 5.3投标文件递交方式:电子投标文件采用网上递交的方式,上传至“电子交易平台”。本次招标不需提供纸质投标文件。 5.4超过投标截止时间未完成上传的投标文件,交易平台将拒收。 6.发布公告的媒介 本次招标公告同时在中国招投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)、浙江省公共资源交易服务平台(http://zjpubservice.zjzwfw.gov.cn/)、浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台(http://ztb.ggzy.zj.gov.cn/)、金华市交通投资集团有限公司(http://www.jhsjttz.com/)上发布。 7.联系方式
招标文件和补充文件的下载地址为: |
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